Пирс Санта-Моники в Лос-Анджелесе: история, карусель, как добраться и часы работы

Пирс Санта-Моники (Santa Monica Pier) уходит в Тихий океан от перекрестка Ocean Avenue и Colorado Avenue в городе Санта-Моника, на западном краю Большого Лос-Анджелеса. Вход на пирс бесплатный, по данным его сайта он открыт каждый день с 6 утра до 10 вечера. Здесь старая карусель 1916 года, парк аттракционов Pacific Park с колесом обозрения, маленький аквариум, рыбалка и символический конец трассы Route 66. Мост с Ocean Avenue сейчас заменяют новым, но сам пирс, по данным города, остается открытым. Другие места региона собраны на странице Лос-Анджелес для русскоязычных.

История пирса Санта-Моники: два пирса в одном

На самом деле пирсов было два. Первым построили городской, муниципальный пирс: сайт пирса и городские власти датируют его 1909 годом, а в номинации NPS для здания Hippodrome стоит 1905 год. Сайт пирса пишет, что его строили как коммунальное сооружение для города, а не для развлечений. По данным Службы национальных парков (NPS), он был длиной около 1000 футов (примерно 300 м), и его рекламировали как "самый большой бетонный пирс в мире".

Развлечения принесла семья Лоофф. Чарльз Лоофф и его сын Артур делали карусели и американские горки и держали парки аттракционов. По данным NPS, Чарльз начинал на Кони-Айленде в 1876 году, а на Западном побережье Лооффы работали с фабрики в Лонг-Бич. В 1915-1916 годах они построили рядом с городским пирсом свой, Looff Pleasure Pier. Там появились здание Hippodrome с каруселью их собственной работы (1916), горки Blue Streak (около 1917 года), огромные вращающиеся качели Aeroscope и бальный зал La Monica (1924) на 5 000 танцующих.

В 1921 году городской пирс перестроили, расширили и удлинили почти до 1600 футов (около 490 м). Лоофф продал свою долю в 1924 году. NPS считает пиком популярности годы с 1924-го до конца Второй мировой войны. Горки Blue Streak простояли только до 1931 года, а бальный зал снесли в 1968 году. В статьях на сайте города сказано, что Великая депрессия навсегда закрыла парк Лооффа, а к 1953 году пирс перешел к городу, который сдал его частному оператору.

В 1983 году два сильных шторма, по данным города Санта-Моника, разрушили почти треть пирса. Восстановление закончили в 1990 году, а в 1996 году на пирс вернулся парк аттракционов, Pacific Park. В списке Службы национальных парков здание Hippodrome значится Национальным историческим памятником (National Historic Landmark); сайт пирса называет так весь пирс, но в списке NPS стоит только Hippodrome.

Карусель в Hippodrome и другие места на пирсе

Hippodrome. Двухэтажное деревянное здание 1916 года с восьмиугольными башнями по углам и арочными окнами. NPS называет его редким уцелевшим примером здания, построенного специально под карусель, и одним из двух таких на Западном побережье. Огромная крыша в форме шатра заканчивается световым фонарем, а его венчает выпуклая башенка, которую NPS в номинации сравнивает с луковичным куполом, какой часто бывает у русских церквей.

Карусель. Оригинальную карусель Лооффа увезли в 1939 году. Нынешняя, Philadelphia Toboggan Company #62, сделана в 1922 году, начинала работать в парке Cumberland Park в Нэшвилле и стоит в Hippodrome с 1947 года. Ее реставрировали местные любители каруселей, работы закончили в 1981 году. По данным NPS, ее сняли в фильме "Афера" (The Sting), в других фильмах и во многих сериалах.

Pacific Park. Парк аттракционов на пирсе. Его сайт называет 12 аттракционов, среди них горки West Coaster и колесо Pacific Wheel, которое парк называет первым колесом обозрения на солнечной энергии.

Аквариум Heal the Bay. Небольшой морской центр под зданием карусели: больше 100 местных видов, бассейны, где животных можно потрогать, ламинарии, мурены, акулий питомник (Shark Nursery).

Route 66 и прочее. На пирсе, там, где, по словам его сайта, трасса Route 66 "заканчивается у моря", работает лавка 66 to Cali. Есть аркада Playland, магазин минералов Oatman Rockshop (на пирсе с 1965 года), рестораны, уличные артисты. Синяя вывеска пирса висит над входом с 1941 года; по данным города, осенью 2026 года ее сняли на реставрацию на время замены моста.

Рыбалка. Ловить рыбу с пирса можно, наживку и снасти продает лавка Pier Bait and Tackle.

Как добраться до пирса Санта-Моники

Метро. Поезд Metro линии E (на сайте пирса она еще называется Expo Line) идет из центра Лос-Анджелеса, от станции 7th St/Metro Center, до станции Downtown Santa Monica. Разовая поездка по тарифам Metro стоит $1,75 с бесплатными пересадками в течение двух часов, за день больше $5 не спишут.

Автобус. Маршрут 8 городского автобуса Big Blue Bus (Downtown Santa Monica - UCLA) останавливается у Ocean и Colorado. Поездка по тарифам Big Blue Bus стоит $1,25 при оплате картой или TAP и $1,50 наличными без сдачи. У Colorado и Ocean останавливается и автобус Metro 534.

Велосипед. Вдоль пляжа идет велодорожка Marvin Braude Bike Trail (The Strand). На пирс с велосипедом пускают, прокат есть рядом.

Машина. Пляжная парковка Beach Lot 1 North: 1550 Appian Way. С I-10 на запад: съезд 1-A на 4th и 5th Street, направо на 4th Street, первый поворот налево на Colorado, по ней до Ocean Avenue, налево на Ocean, направо на Seaside Terrace и направо на Appian Way к Lot 1 North. Парковка на самом пирсе (Pier Deck) открыта с понедельника по четверг с 9:00 до 20:00. Цены за парковку на сайте пирса не указаны.

Мост 1939 года заменяют новым. Сайт пирса предупреждает об измененных схемах движения и ограничениях парковки и называет срок окончания работ конец 2027 года, а город пишет, что закончит до летних Олимпийских игр 2028 года. Когда город перекрывает Appian Way, к Lot 1 North можно подъехать с Pacific Coast Highway. Новости стройки публикуются на странице проекта.

Часы работы и билеты

Вход на пирс бесплатный. Платят за аттракционы, игры и еду.

Часы работы и цены проверены 5 ноября 2026 года на santamonicapier.org, pacpark.com и healthebay.org. Сайт Pacific Park пишет, что пирс открыт с 6 утра до 11 вечера, так что часы лучше проверить перед поездкой. Билеты на аттракционы продаются на tickets.pacpark.com. Некоторые аттракционы, по словам парка, закрывают или пускают по очереди в зависимости от условий и наплыва людей.

Советы перед поездкой на пирс

• Собаки. На поводке на пирсе можно, на пляже нельзя.
• Курение. На пирсе запрещено.
• Камер хранения нет. Берите с собой только то, что готовы носить.
• Доступность. Парковка для людей с инвалидностью в Beach Lot 1 North. Общественный лифт находится у ресторана Bubba Gump Shrimp Company и работает в часы ресторана.
• Потерянные вещи. Обращайтесь к охране пирса (Harbor Guard), телефон 310-458-8695, или в полицейский пост на пирсе, телефон 310-458-8450.
• Регулярные события. По выходным в 10 утра идет пешеходная экскурсия по истории пирса, по понедельникам в 19:00 вечерняя; билет стоит $25. С сентября по май каждый третий четверг месяца проходит Locals' Night, с 15:30 до 19:30.

Другие места Лос-Анджелеса смотрите в разделе что посмотреть в Лос-Анджелесе.

Частые вопросы

Сколько стоит вход на пирс Санта-Моники?

Вход на пирс бесплатный, он открыт каждый день с 6 утра до 10 вечера по данным сайта пирса. Платить нужно за аттракционы Pacific Park, игры, еду и парковку. Билеты на аттракционы продаются на сайте парка, а часы работы Pacific Park меняются по дням.

Как доехать до пирса Санта-Моники на метро?

Поезд Metro линии E идет из центра Лос-Анджелеса до станции Downtown Santa Monica. Разовая поездка стоит $1,75 с бесплатными пересадками в течение двух часов. Еще можно доехать городским автобусом Big Blue Bus, маршрут 8, до остановки Ocean и Colorado.

Открыт ли пирс во время замены моста?

Да. Город пишет, что пирс со всеми ресторанами, магазинами и аттракционами остается открытым, пока мост с Ocean Avenue заменяют новым. Сайт пирса называет срок окончания работ конец 2027 года, город обещает закончить до Олимпиады 2028 года. На время стройки возможны измененные схемы движения и ограничения парковки.

Сколько лет карусели на пирсе Санта-Моники?

Здание Hippodrome построили Чарльз и Артур Лоофф в 1916 году. Нынешняя карусель Philadelphia Toboggan Company сделана в 1922 году и стоит в Hippodrome с 1947 года, а ее реставрация закончилась в 1981 году. Оригинальную карусель Лооффа увезли в 1939 году.